|
Dossier mis en ligne
le 19 septembre 2007.
|
Que les pilotes d'avions prennent
très au sérieux tout ce dossier.
Faites passez l'info sur l'existence de ce dossier ( pensez
OVNI007.com )
Comme vous ne pouvez que le savoir chers pilotes,
la plupart des compagnies aériennes demandent maintenant
un rapport en cas d'observation visuelles de phénomène aérien non identifié...
Ce dossier est sans doute le premier
en son genre sur Internet, ces informations sont destinées avant tout pour alerter les pilotes d'avions et par la même
occasion leurs passagers, c'est à dire vous potentiellement.
LE BUT DE CE DOSSIER:
EVITER
DES COLLISIONS ENTRE AVION et OVNI.
Ce dossier vous semble
stupéfiant, et pourtant il est très sérieux.
Ce dossier contient:
- En premier
lieu, les recommandations pour éviter une catastrophe aérienne avec des OVNI.
- En second lieu, des cas d'incidents ou de catastrophes aériennes ayant eu
lieu déjà avec des OVNI, ces cas ayant été bien sûr cachés au grand public jusqu'à aujourd'hui, mais que nous vous faisons
découvrir aujourd'hui sur OVNI007.
|
|
1.
Recommandations pour éviter une catastrophe aérienne avec des OVNI.
Avertissement des pilotes extraterrestres
aux pilotes civiles et militaires
de toutes les nations de la Terre
Eugenio
Siragusa (1919-2006)
Nous croyons opportun de vous communiquer que nos véhicules spatiaux que vous terrestres appelez soucoupes volantes,
sont actionnés par une puissante énergie fluctuante, inconnue de vous et de vos savants.
Nous vous exhortons fraternellement,
pour votre sécurité et pour la sauvegarde des passagers que vous transportez avec vos avions, à ne pas pousser trop loin votre
curiosité et à éviter de façon absolue de nous poursuivre ou de vous placer dans notre sillage de vol.
Nous attirons spécialement
votre attention sur le sens d'irresponsabilité aveugle des hommes proposés au commandement des avions militaires chargés d’intercepter
nos engins spatiaux, de les approcher le plus près possible pour les photographier, ou même les abattre. Nous vous exhortons,
vous aussi chers frères, à ne pas le faire pour votre bien et pour la tranquillité de notre conscience.
Nous nous montrons
bien volontiers et avec toutes les précautions nécessaires, mais vous n'en faites pas autant et, souvent, votre zèle absurde
vous procure de graves et mortels accidents.
A part le fait que nos engins spatiaux peuvent atteindre des vitesses impossibles
et inconcevables pour vous, vos armes, quelles qu'elles soient, ne pourront jamais en menacer la sécurité absolue, ni mettre
nos vies en danger.
En revanche, il est extrêmement dangereux pour vous et pour vos avions, de vous placer dans le sillage
de nos engins en mouvement.
Sachez, et que vos savants le sachent aussi, que nos véhicules voyagent dans le vide absolu,
à la vitesse de la lumière, en utilisant la même énergie qui permet aux corps célestes, ainsi qu’aux planètes du système
solaire, de demeurer dans l'espace cosmique dans un parfait état antigravitationnel les uns par rapport aux autres.
Vous,
et en particulier vos savants, ne connaissez pas encore l'énergie titanesque qui plane au-dessus des zones explorées jusqu'ici
par vos satellites artificiels. Depuis des millénaires, et grâce à des appareils spéciaux, il nous est possible et facile
d'emprisonner et d'utiliser cette énergie. Nous pouvons, en outre, la condenser à volonté et selon le potentiel de projection
exigé par les circonstances.
La poussée de projection de nos engins est donc réglable et nous la portons aux limites extrêmes
lorsque nous rencontrons vos appareils, cela pour deux raisons principales:
- Permettre à votre pouvoir visuel de nous
observer, ainsi qu’à votre intelligence de comprendre
- Eviter le plus possible l’élargissement
du halo énergétique, afin d'annuler sa rencontre éventuelle avec vos avions
Mais
il arrive souvent que vous poussiez vos avions sur nos véhicules, nous contraignant à accélérer la poussée de projection et
par conséquent à l'élargissement du halo d’énergie fluctuante.
Cela donne lieu à de très graves résultats qui peuvent vous mettre dans des
situations extrêmement dangereuses, voire mortelles. Le fait de passer à travers les résidus d’énergie se trouvant encore
dans un état relatif de condensation, et qui sont laissés par nos engins volants, produit la complète désintégration de vos
avions, ainsi que votre mort certaine. C'est pourquoi nous vous invitons, avec amour fraternel, à ne pas vous aventurer inconsciemment
dans de telles entreprises et nous vous exhortons, avec affection spirituelle, à vous réjouir de nos rencontres, tout comme
nous nous en réjouissons nous-mêmes, avec sérénité et paix dans le coeur.
Nous voulons seulement vous aider, vous encourager et vous faire comprendre
notre conscience et notre Sainte Mission de Bien Universel et de Vérité Divine.
Nous créons les conditions idéales pour le Saint Avènement
de la Justice Céleste en obéissance à la Sainte Volonté de Dieu.
Nous venons chez vous, sur la Terre, animés par Son Saint Amour et par Ses
Lois Sacrées.
Repentez-vous!
Soyez attentifs à nos conseils.
Nous vous avons communiqué cela à travers notre intelligence sur la Terre, afin de vous avertir et de vous rendre
conscients. Que la Paix et la Sérénité soient sur vous et sur toute l'humanité.
Par les Extraterrestres
Eugenio Siragusa
le 18 Juin 1963
Source:
http://www.edicolaweb.net/nonsoloufo/630618f1.htm |
|
|
2.
Cas d'incidents ou de
catastrophes aériennes
ayant eu lieu déjà avec des OVNI Le Major Keyhoe (1897 -1988)
Voici quelques exemples que des pilotes
ont vécu, tout cela est bien sûr encore caché au grand public.
Des manoeuvres
aériennes de dernières secondes...
Nous nous permettons de vous montrer ces exemples très documentés dans l'espoir que des pilotes en
tiendront compte, et ce dossier est divulgué dans un souci d'éviter de prochaines catastrophes aériennes.
Ces documents proviennent du livre
du Major Donald E.Keyhoe " Les étrangers de l'espace" (Aliens from space - The real story of unidentified flying objects).
Ce livre révélation doit être lu par un maximum de monde.Le Major Keyhoe a été le directeur du N.I.C.A.P. (Comité National
Américain d'Enquêtes sur les Phénomènes Aériens) de 1957 à 1972. Le N.I.C.A.P. est agence de renseignements et d'obsevations OVNI au moins aussi importante et même plus renseignée
que le fameux COMETA.
Le rapport COMETA est à consulter aussi d'urgence
aussi pour les pilotes ne le connaissant pas, des recommandations importantes aux pilotes ayant été faites.
Le N.I.C.A.P. était à ce moment là composé de plusieurs centaines de personnes dont
de nombreux très hauts fonctionnaires et militaires.Voyez en bas de pages aux remerciements avec qui le Major
Keyhoe travaillait entre autres, et maintenant bonne lecture.
|
|
CONSEIL IMPORTANT:
La note établie page 221 est une recommandation à surtout bien retenir:
En
cas de manoeuvre de dernier espoir, allumez tous les feux de votre avion, y compris les puissants projecteurs d'atterrissage.
Cet acte a semble t-il sauvé l'avion
du commandant William Bruen des National Airlines. |
|
Voyez aussi quelques cas incontournables
à ces adresses suivantes:
Des aéroports
ont été survolés parfois par des OVNI.
+++++
|
a |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Il y a trente ans, on les appelait des "soucoupes volantes".
Aujourd'hui ces mystérieux engins qui sillonent le ciel ont reçu la dénomination officielle d'"objets volants non identifiés",
c'est-à-dire O.V.N.I. pour la France et U.F.O. pour les Etats-Unis et le reste du monde. Ainsi est née également une science
nouvelle, l'Ufologie qui, tenant compte de la précarité et de l'incertitude de nos éléments de connaissance, s'efforce d'analyser
prudemment, méthodiquement et minutieusement tous les indices recueillis sur les manifestations extra-terrestres. Parmi les
organismes qui procèdent à ce contrôle systématique, le plus important, à la fois par le nombre et la qualité de ses membres,
est le N.I.C.A.P. (Comité National Américain d'Enquêtes sur les Phénomènes Aériens).
Ce
sont les conclusions de quinze années de travaux réalisés par cette institution que le majoir Donald E. Keyhoe, qui fut directeur
du N.I.C.A.P. de 1957 à 1972, nous livre dans ce surprenant ouvrage intitulé : "Les Etrangers de l'Espace".
Pour le major Keyhoe, la réalité des U.F.O. ne fait pas de doute. Ce qui l'inquiète davantage est l'inadmissible
silence observé à ce propos dans les sphères gouvernementales, et en particulier aux Etats-Unis où l'état-major des forces
aériennes et la C.I.A. refusent, d'un accord tacite, sous prétexte de sécurité militaire ou en vertu du secret d'Etat, de
fournir une information objective à l'opinion publique. Donald
E. Keyhoe réprouve cette attitude parce qu'il la juge dangeureuse.
Plus encore que les méprises, il redoute les terribles répercussions que pourrait avoir une ample manifestation des U.F.O.
sur une population non préparée à cette éventualité. C'est pourquoi il a décidé d'ouvrir tout grands ses dossiers, quitte
à révéler un certain nombre de manoeuvres entreprises pour falsifier délibérément des enquêtes en faisant pression sur les
témoins ou en imposant le silence à de hauts fonctionnaires.
On comprend dès
lors que "Les Etrangers de l'Espace" constitue un document d'un intérêt capital et même exceptionnel. Loyal et courageux, son
auteur est de surcroit, un narrateur précis, dont les affirmations reposent sur une documentation rigoureuse puisée aux sources
du N.I.C.A.P., avec la collaboration de savants émérites et de chefs militaires prestigieux, tels le colonel Charles Lindbergh
et l'amiral Hillenkoeter, ancien directeur de la C.I.A.
|
|
Les deux principaux auteurs de ces
informations Monsieur Eugenio Siragusasa et le Major Donald E Keyhoe, sont des personnes qui ont une crédibilité énorme.
Si
vous avez des doutes sur le contacté Eugénio Siragusa, alors n'ayez pas de craintes, je connais deux contactés personnellement
qui confirment qu'il était bien contacté lui aussi.
Pour le Major Keyhoe, je dirai "sans commentaire".
Sinon je dis simplement que
le réveil des Hommes n'est pas encore trop tard pour apprécier ces deux Hommes pour ce qu'ils ont dit ou découvert il y a
déjà plus de 30 ans.
Leur seul problème à l'époque
où ils ont écrit tout ce que vous avez lu, est de ne pas avoir été cru par assez de monde, mais aujourd'hui je vous crois
capables de les croire, car il faut les croire, ce n'étaient pas des rigolos.
L'Humanité évolue heureusement,
et les opinions aussi.
Je suis Jérôme Gorriz, fondateur de OVNI007.COM |
|
